Опис
Проблема
Існуючі підземні пішохідні переходи не підходять для маломобільних верств населення (люди з дитячими візочками та дітьми до 7 років, люди похилого віку, люди з інвалідністю, особи з тимчасовими порушеннями здоров'я (наприклад, на милицях). І якщо деякі представники, ще мають ускладнену можливість користуватися цими переходами, то для людей з інвалідністю це взагалі непереборний і смертельнонебезпечний бар'єр (про смертельну небезпечність можна подивитись тут: https://www.youtube.com/watch?v=OQLUl...). Також на цьому перехресті постійно спостерігаються порушення ПДР пішоходами, через відсутність легальної можливості переходити дорогу по поверхні.
Пропоноване рішення щодо розв'язування проблеми і його обґрунтування
Організувати наземні регульовані пішохідні переходи з пониженнями бордюрів і тактильною навігацією для поліпшення достіпності існуючої інфраструктури мікрорайону.
Ключові показники оцінки результату проєкту
Зменшення порушень ПДР пішоходами, забезпечити право людей вільно пересуватися по місту.
Соціальна ефективність проєкту та його загальнодоступність
Проект створює інклюзивний простір, легалізує можливість пішоходів переходити дорогу по поверхні, створює загольнодоступний простір.
Бюджетна ефективність проєкту
Після реалізації проєкту, обладнання передається до балансоутримувача.
Інформація щодо інноваційності проєкту
Сучасні інклюзивні наземні пішоходи-дублери замість застарілих підземних переходів.
Очікуване фінансування з бюджету міста Києва
958560
Орієнтовний план заходів з реалізації проєкту
Підготовчі роботи: проектно кошторисні роботи, зміна схеми ОДР, придбання світлофорів для пішоходів, придбання знаків 5.35.1 «Пішохідний перехід». Виконання демонтажних і монтажних робіт: реконструкція існуючих світлофорних обєктів (в залежності від їх стану)і монтаж світлофорів для пішоходів, демонтаж огорожі, нанесення розмітки, влаштування пониження бордюрів з тактильною навігацією.
Ризики (перешкоди) у реалізації проєкту, на які слід звернути увагу
Негативний висновок експертизи, перевищення закладеного фінансування.
Приклади схожих рішень (проєктів)
Перехід-дублер через вул. В. Васильківську (м. Олімпійська), через вул. Хрещатик біля ЦУМ, через вул. Пушкінську (м. Театральна)
Відповідальні підрозділи
Департамент транспортної інфрастуктури, КП київдорсервіс, КП «Центр організації дорожнього руху» КК «Київавтодор», ШЕУ.
Назва Команди проєкту
Київ, яким він має бути
Наявність серед учасників Команди авторського права на реалізацію проєкту
Ні.
Приналежність до депутатських Команд
Ні.
Фотографії
Відповідальні підрозділи
Департамент транспортної інфраструктури ВО КМР (КМДА)
Деякі браузери можуть блокувати підключення до Facebook, якщо ви не бачите коментарі чи не можете залишити коментар, спробуйте використати інший браузер чи режим "Інкогніто".